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ポルシェでは多いトラブルの1つでもある、キーが抜けない。幸いこちらの997は1/10の
確率で抜けなくなり、暫くすると抜けると言う初期の段階ですが、急いでいる時は困るので、
入庫頂きました。キーが抜けなくなる理由はいくつかあるのですが、その中でも今回は1番
怪しいイグニッションスイッチを交換させて頂きました。お預かり中に何度もTESTをさせて
頂きましたが、1度も症状が出ませんでした。この度はご入庫頂きありがとうございました。
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いつもお世話になっておりますG63に話題のデジタルインナーミラーを装着させて
頂きました。こちらはミラーAssyを交換するタイプで、車種別のアタッチメントが
ありスッキリと装着可能です。前後カメラにはドライブレコーダー機能も付いており
安心です。G63にはリアカメラの角度が合わずステーを制作してインストールしました。
ミラーと違ってモニターは目が疲れやすいなどと言われておりますが、そんな時は
電源OFFで普通のミラーになるところもお勧めです。毎度、有難うございました。
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セリカST205に装着されていたBILSTEINエナペタル製サスペンションがオーバーホール
から上がって来ました。スーパーストラットと言う特殊な形状をしておりノーマルのスト
ラットを送って制作したサスペンションです。今回は純正パーツを新品に交換して組込み
ました。TEST走行後にアライメント調整をして完成です。減衰力を乗り心地重視に仕様
変更したので、オーナー様に気に入って頂けるといいのですが・・・？
この度はご入庫頂き有難うございました。
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初めてのATF交換でご入庫のBMW F10、当初はATFオイルのみの交換予定でした。
しかし、樹脂製のオイルパンのドレンが熱で変形しており、オイルを抜く事も出来ず
急遽、オイルパンを取り寄せさせて頂く事に。オイルパンが樹脂製になってからは
50％の確率で同じような事になっております。外したオイルパンのマグネットには
ビッシリと鉄粉が付いておりました。最後は診断機で油温を確認しながらレベルと合わせ
学習をリセットして完成です。この度はご入庫頂き有難うございました。
PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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BMW G20 330Mスポーツにアーキュレイの車検対応マフラーを装着させて頂きました。
テールはMスポーツのディフューザーのまま装着出来る左右出しのステンレスタイプ。
加速騒音付きなので音量は少し寂しいですが、レスポンスもアップし大口径のテールで
気分は50psアップです！（笑） ご入庫頂き有難うございます。次回はARMASPEEDの
インテークシステムを宜しくお願いいたします。
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VOLVO XC40にレーダー＆低ダストPAD装着 |
納車になったばかりのVOLVO XC40にユピテルのレーザーレーダー探知機 Z120Lを
フロントガラス上部にハーネスが見えないようにスッキリとインストールさせて頂きました。
同時にVOLVO TUNER VST製の低ダストPADを、ホイルが汚れる前に装着しました。
いつもありがとうございます。
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BMWから乗換られたGOLFⅦ GTIに色々とカスタムさせて頂きました。
先ずはサスペンションをCOXのダウンスプリングへ変更し、ブレーキPADも
COXの低ダストへ変更しました。ホイルはRAYS HOMURA HP10のシャイニング
シルバーにタイヤはMICHELIN PS4をチョイス。車高は前後10ｍｍダウンで
最後はアライメント調整で完成です。この度はご入庫頂き有難うございました。
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991 turboにAkrapovic Exhaust System |
進化が止まらない991 turboに、今回はAkrapovicのExhaust Systemを装着させて
頂きました。装着にはDry CarbonのDiffuserが必要なのですが、MatteCarbonの
設定しか無く、先日装着したTechArtのDuctに合わせて、Gross Carbonへ変更しました。
装着は大変ながらも流石アクラボ、フィッティングは抜群です！ 同時のエアフィルターを
BMCのスポーツタイプへ交換。音質はチタン独特の乾いた官能的なサウンドが痺れます！
ディフューザーをGroos Carbonへ変更した事で色気のあるturboに仕上がりました。
いつも本当にありがとうございます。次回はいよいよ、タイヤホイルですね！
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いゃ～夏ってこんなに暑かったですかね？今日も朝一からタイヤ交換やカスタムの
ご相談など沢山のお客様にご来店頂きました。リフトではタービンが丸見えで
メカニックが頑張ってくれております。完成まで今しばらくお待ちください。
明日も頑張りマス！
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ドイツの老舗ブランドの2タイプのサスペンションKITが入荷しました！
ピロアッパーマウント付きで、サーキットを走るために作られた
共にClubsportと言う名のサスペンションKITです。装着が楽しみです！
PS. 明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
なお、4連休中は休まず営業しますが、都内の道路は渋滞するようなので
時間に余裕をもってご来店下さい。お待ちしております。
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今日も暑かったですね～。奥様用のスマートブラバスにキャリパーをスピード
イエローへペイントしてP'AGIDの低ダストPADを装着しました。対抗ピストン
では無いので派手さは無いのですがオーナー様にはとても喜んで頂きました。
この度はご来店頂き有難うございました。
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3年ほど前にイギリスから輸入したISUZU D-MAXのエンジンの調子が悪く、
日本車でありながらも平行輸入の洗礼を受け、日本のディーラーでは入庫拒否。
UKより色々なパーツを輸入しましたが、決定的な欠陥が見つかりました（泣）
世界で10台しか生産されていない特別なD-MAX。まだ走行距離も少なくUKの保証も
残っているので、UKへ送り返して修理する事にしました。もちろん往復の船代や
諸々の経費は持ち出しに。日本とはエンジンの保証内容とはかなり異なるようですが、
元気になって戻って来ることを祈って、明日、横浜港へ搬入です！
ナンバーはUKディーラーからSouthamptptonの港まで使った本物のナンバーです。
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本日も沢山のお客様にご来店頂き誠にありがとうございました。
先日オイル交換したCaymanに今回はMICHELIN PS4Sへ交換させて頂きました。
同時に前後にTPIのスペーサーを装着し、４輪ホイルアライメント調整を行いました。
しか～し、TEST走行中に社外のサスペンションから異音を聞いてしまい、お客様より
購入店へ連絡して頂きました。どんなに良いサスペンションKITでも間違った取付方法
では意味がありませんからね！この度はご入庫頂き有難うございます。
次回はもう１台のお車でのご来店をお待ちしております。
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東京も梅雨明けしましたね！以前からご来店頂いておりますG01X3 M40dが
メンテナンスで入庫頂きました。先ずは、タイヤをBS ALENZA RFTの21インチ
★マーク付きへ交換です。SUV用のREGNOと言われるALENZAはRFTでも静かです。
最近ネットでは平行輸入品が多いようですが、当社ではもちろん安心の正規品です。
ブレーキは信頼性のBMW純正を使用し、PADはDIXCELのMタイプ低ダストPADへ。
前後のセンサーも同時に交換。最後は診断機でディフェクトメモリーコールとブレーキ
のリセットで完成です。毎度有難うございました。
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F60クロスオーバーにOZ RallyRacing |
新規でご来店頂きましたMINIクロスオーバーのタイヤホイルを交換させて頂きました。
WHEELは80年代に流行ったラリーレーシングのリバイバルデザインに、タイヤはSUV用
REGNOとも言える新製品のALENZAをチョイス！ 同時に折角のホイルがダストで汚れない
ようにDIXCEL Mタイプ低ダストPADも装着させて頂きました。タイヤホイルでグッと
スポーティなクロスオーバーになりました。この度有難うございました。
PS.明日と明後日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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2年ぶりにidlers12時間耐久に出場して来ました。
コロナの影響で全く練習も出来ず、isへ乗るのも2年ぶりでしたが
１２時間ボンネットを一度も開ける事なくノントラブルで完走出来ました。
主催者の方々、スポンサー様、エントラントの皆様、応援に来て下さった皆様
ドライバーの皆様、本当に有難うございました。
写真は３年落ちの７分山の中古のMICHELIN CUP２で、12時間走った後の
左フロントタイヤです！まだあと12時間は走れそうです！
恐るべしMICHELIN CUP2！
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7月11日は12時間耐久レースへ出場するためお休みとさせて頂きます。
なお、10日（土）の営業は13時まで、12日（月）は13時からの営業と
なります。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。
2年ぶりのサーキット、わくわくドキドキを楽しんで来ます！
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BMW E46にBC RACING RMタイプ装着 |
車検整備で入庫頂きましたE46にBC RACING RMタイプを装着させて頂きました。
元々装着していたBILSTEINはO/Hの時期でもあり前後ピロ付きのRMタイプへ一新。
ロールセンターを補正するRCアームはボールジョイントからのグリス漏れとガタもあり
今回は純正品に交換。スプリングは直巻きなのでレートも変更出来て、アッパーはキャン
バー調整式のピロに、ショックもプリロードとストロークが自由自在の全長調整式へ
変更になった事でセッティングの幅がかなり広がりました。 一旦、納車をさせて頂き
後日、車高調整やストローク、アライメントのセッティングを行います。
この度はご入庫頂き有難うございました。
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FSWはオリンピックの準備でしばらく走行出来ないので、その間に車検整備で入庫
頂きました。走行距離は少ないものの先ずは、油脂類の全交換からスタート。
バッテリーはドイツ製VARTA AGMへ。以前に装着したBMCのフィルターはクリー
ニングにて対応。エアコンフィルターにワイパーブレードなども交換。最後は
診断機にてディフェクトメモリーのチェックとサービスリセットで完成です。
この度はご入庫頂き有難うございました。
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C118 CLA45SにARMASPEEDのインテークシステム装着 |
C118 CLA45Sのお客様に、当社で輸入元をしておりますARMASPEED製のCARBON
インテークシステムをインストールさせて頂きました。W176 A250の時にもARMA
SPEEDのインテークをインストールし、アクセルの付きも良くパワーUPを体感出来たので
おかわりを頂きました。毎度有難うございます。大好評を頂いております w177/c118
45s用のインテークはCARBONとFORGED CARBONの2タイプをご用意しておりますので、
お問い合わせお待ちしております。
PS.明日は定休日ですが、店舗の内装工事でお店におりますので、御用の方はお電話下さい。
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毎日色々な車が入庫するので勉強しながらお仕事をさせて頂いております。
今日はSUBARUの高級車SVXのアライメント調整を行いました。30年前の車
とは思えないほど綺麗な車両で、ジウジアーロデザインなだけに今見でも斬新
なデザインですね！ご入庫頂き有難うございました。
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ご無沙汰しております。忙しいとついblogもサボり気味でいつの間にか7月に・・・・
コロナ禍ではありますが、有難い事に沢山のお仕事を頂きPITは連日バタバタです。
新規でご来店頂きましたアルテオンのお客様にはH&Rのダウンサスをインストールさせて
頂きました。交換はインパクトを使用せずSSTを使って組込みます。ダウン量に合わせて
バンプラバーもカットしました。装着後はTEST走行を行い、最後はアライメント調整で完成。
車高はVWの最上級モデルにふさわしい低過ぎず高過ぎない丁度良い車高になりました。
この度はご入庫頂き誠に有難うございました。次回も宜しくお願いいたします。
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| □202108のログ
□202106のログ
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